帅玉兵、96年毕业于西南交通大学工程机械专业、高级工程师，现任北京建工土木公司副总工，北京市危险性较大工程专家、北京盾构工程协会盾构工程专家、广州盾研所工程专家。北京市建筑业联合会专家库专家、中国工程机械工业协会中国施工机械技术专家、全国绿色制造技术标准化技术委员会再制造分技术委员会（SAC/TC337/SC1）委员、盾构协会标准委员会委员、《盾构工程》杂志编辑。多次受住建部邀请出任专家参加地铁盾构施工检查和调研，参与盾构相关文件编写和审核。
从大学毕业设计选题为《西康线秦岭隧道TBM初步设计》开始，与盾构TBM结缘，参加工作后于2006年开始参与盾构工程施工，积累盾构工程施工经验，2014年出任北京建工土木盾构中心首任经理，期间共完成七个盾构隧道工程项目共17公里盾构隧道，攻克了无数的盾构难题，同时完成三大课题：与盾构协会联合成立全国首家盾构机维保基地，完成国内首台套盾构机再制造，下线后经项目实战检验成功，并将事迹拍成微电影《潜行者》、完成国内首台地铁盾构洞内脱壳抽芯解体。其中地铁土压平衡盾构机暗挖隧道内接收及解体关键技术通过科学技术成果鉴定。
现兼任北京盾构工程协会副秘书长，北京盾构工程协会党支部宣传委员和组织委员，共参与完成九项盾构相关标准编写和审查，正在参与十六项新标准的编写和审查。
为解绑泵坑只能与联络通道共建，帅玉兵于19年创造性提出在地铁单线盾构隧道内机械法施工泵坑方案，获得北京地铁建设各界广泛关注与期待，目前该方案经多方质询与论证后，其中最为关键的带压封底工艺已进入由本人主持的试验阶段，该方案一旦成功应用于实际工程，将改写之前泵坑只能建在联络通道内的历史，产生深远影响。
