杨洋，中水电四局武汉轨道交通工程有限公司员工，2008年参加工作，现为中水四局新疆SS3标项目部副经理兼TBM工区经理。自参加工作以来，他身处现场技术管理一线，勤奋敬业、充分发挥才智，在施工及管理中取得了良好成绩，带领团结技术人员积极研究和运用新技术、新工艺，有力促进施工生产，取得良好的工作成果。
2015年深圳地铁项目，他组织实施了7304-1标，福民站至黄冈站区间作业，通过实践总结应对实际喷涌、填仓换刀等方法，保证盾构掘进顺利进行；2015年11月兰州水源地建设项目，他组织完成国内首次自主研发双护盾TBM硬岩掘进机现场组装和掘进作业工作，攻克超长TBM组装等技术难题，历时17天超前完成TBM组装工作，圆满完成各项工作。
2017年3月转战新疆SS3标项目，TBM掘进因地下水丰富、掌子面多次突发涌水，为保证人员、设备的安全，他根据现场实际情况，采取“超前预报，堵排结合，以堵为主，超前加固，边堵边掘”的施工方针，保障TBM安全施工；2019年10月1日，掌子面附近裂隙最大涌水量达到800m³/h,洞外排水量1870m³/h（已达应急排水能力最大限度），他果断采取“钢板预压，施作泄压阀，化学灌浆与双液浆结合方式进行”的堵水方案，带头连续施工作业20天将透水部位完全封堵，有力保障安全；在涌水量达1000m³/h的状况下，创造TBM月进尺716.8m的佳绩，受到相关方面一致好评。
2010年获得中水四局宁杭客专指挥部优秀技术人员称号；2010年、2011年均获得公司二分局优秀管理技术人员称号；2017年轨道公司先进工作者称号。《三级沉淀池淤泥处理改进装置》在2017年度公司工会委员会“五小”成果评审中获得优秀奖；2018年获得《一种TBM滑行段连续皮带机延伸TBM不停机硫化方法》发明专利证书；2019年获得《一种聚氨酯化学灌浆用简易孔口止浆装置》实用新型专利证书；2019年以第一作者的身份撰写的《TBM隧洞施工信息化管理系统研发与应用》、《双护盾硬岩TBM卡机判定原则及解困方法》2篇论文在工程技术国家级期刊发表。
