周刘刚，男，汉族，中共党员，高级工程师，一级建造师，北京城建轨道交通建设工程有限公司项目总工。 自2003年隧道与地下工程专业毕业以来，他一直扎根施工一线，转战全国盾构工程，与盾构结缘，与隧道相伴。
他毕业后从技术员到项目总工、项目经理，一步一个脚印，坚韧磨炼，坚实成长。他所带领的团队以能吃苦、能打硬仗著称，是一支以盾构施工为特色的专业型和创新型团队，曾被授予“特别能战斗集体”、先进单位、优秀青年突击队等荣誉。
在北京地铁亦庄线，他带头创造了盾构出洞转场再始发23天完成，盾构单日最快掘进31环，左右线两台盾构单月掘进均突破800m等城建集团盾构新记录。
在大连地铁软硬不均复合岩层盾构工程，极硬岩140MPa，刀具异常磨损、喷涌严重，他通过对刀盘刀具和掘进技术的创新研究，成功解决大连临海地区富水高强交互复合岩层地铁盾构施工难题。
在北京市南水北调工程，他的团队再次创造盾构最高日掘进32环，最高月掘进860m的集团最新记录。成立“盾构创新工作室”，研制了首台套“步履式盾构机推移车”并成功过站。
在广州市地铁，他带领盾构团队强化了软硬不均复合地层掘进控制和刀具保护技术，首次在广州地铁应用“衡盾泥”产品完成气压开仓换刀作业。
在北京新机场线，面对城建集团首个8.8m直径，2.8km长距离市域快轨盾构工程，他将技术创新和工程实践相结合，主持开发了盾构可视化监控管理平台，提出盾构高效掘进理念，实现砂卵石地层不换刀一次连续掘进1.7km，累计2.2km，形成一套盾构高效掘进关键技术成果。以技术为保障，完成暗挖风道内盾构曲线段磨桩出洞与快速侧移接收，保证了洞通工期；完成新机场线首个冻结法联络通道，在盾构掘进同期完成联络通道施工。
他始终坚持创优创新，主持或参与完成科技创新成果4项，授权专利10项，北京市工法3项，发表论文7篇，参编地铁与盾构类规范4项。科技成果获城建集团科技进步一等奖2项，二等奖2项，中国建筑学会科技进步一等奖1项，二等奖1项，中建协创新成果三等奖1项，大连市科技进步奖三等奖1项，北京市科学技术奖二等奖1项。他被所在单位评为优秀共产党员、优秀员工，获评轨道公司先进个人，北京市青年岗位能手。
