住建部领导考察北京地铁19号线
原创 2017-08-28 杨陕南
2017年8月23日，应中国城市轨道交通协会安全专业委员会邀请，住建部质量安全监管司王英姿副司长和张红梅处长在北京轨道交通建管公司罗平副总经理、轨道设计院金淮院长，中城轨协安全委刘鑫主任、副秘书长杨开武和中铁隧道局股份有限公司副局长赵玉良等陪同下，冒雨莅临北京地铁19号线一期工程04标平安里车站调研考察。
北京地铁19号线一期工程南起新宫，北至牡丹园，线路全长22.4千米，全部为地下线。全线设10座车站，其中8座车站为换乘车站。在建的19号线04标平安里站由北京轨道公司负责建管，中铁隧道局集团有限公司负责承建，含一站两区间。该标段工程体量大，环境复杂，技术难度大，施工风险高，工期压力大，是一项难度极高的系统工程。住建部领导了解了该标段施工情况，观看了题为“匠心”的宣传视频和全国首例垂直提升机出渣创新工法介绍，之后安全专委会进行专题工作汇报。
从视频文件可以清晰反映出在工程开工伊始，中铁隧道局集团就要把项目按“匠心”之作进行打造，精心组织技术力量，充分发挥管理优势，同时借助社会各界力量，推动行业创新发展，主要体现了在以下几个方面：
一、定位精准高大上，领导重视齐心忙！
集团公司首先明确项目的总体指导思想，打造精品工程，制定了“以风险管控为抓手，以施工组织为主线，以管理和技术创新为手段，以绿色环保理念为先导”的总体指导思想，把“统筹、协调、整合、创新、提质、增效”贯穿于项目管理的始终，充分发挥了每一位参建者的主观能动性和责任感，也发挥调动了集团技术优势和专业优势。
二、追求和谐重文明，响应号召务实行！
项目部位于西城中心老城区,为响应首都推行城市轨道交通绿色安全建造的号召，围绕“降低环境影响、保障空气质量、减少资源消耗”为核心，抓好文明环保施工，提高施工效率、提升安全质量水平。项目部在临建房设计时，充分考虑与周边环境的协调一致。项目办公区以灰色色调为主，搭配了屋顶压檐、古铜色落水管、红色窗框等仿古构造与周边环境融为一体。施工竖井、砂石料仓、搅拌系统及空压机采用新型岩棉墙面板材料进行全封闭，洗车槽采用BJLT-1500洗轮机+自动排泥设备，施工场内地面设置雾炮降尘除霾，加工场设立声屏障隔音及HCD型烟净化器设施，与周边居民建立了和谐关系，获得了各方的高度肯定。
三、创新引领多实践，改革破旧敢为先！
为降低工地及作业面扬尘，改善作业面安全文明施工，提高施工质量，项目部积极响应北京市及建管公司推广预干拌喷射混凝土及盾构注浆拌合料的相关文件要求，在金-平暗挖区间及平安里站站后暗挖渡线段均采用了干拌喷射混凝土进行初支喷锚支护；在其施工场地采用拼装式集成房作为现场办公及宿舍用房。
暗挖作为面施工，引入了地下暗挖工程施工使用专用设备暗挖台车和电动挖掘机，全国首创开发试用了“立式垂直输送提升机”垂直出土。立式垂直输送机是靠电机减速机驱动的牵引装置，通过传动滚筒和输送带的传动实现了垂直出渣的目的。“立式垂直输送机”实现了90°垂直连续提升作业，运渣能力高，最大运渣能力能达160t/h,是传统竖井抓斗提升系统的5～10倍。设备采用变频控制系统，启动平稳，能耗低，同时特制的波纹挡板胶带强度大，使用寿命长，保护装置实现联锁集中控制，安全性能高。该设备已申报4项专利，其中2项已获批应用专利，2项已受理发明专利。
在钢筋加工等成品加工上，是北京地区轨道建设领域率先创新应用“数字化、工厂化”手段的标段，选用国内最先进的数码加工成套设备进行的半成品加工制作、二维码标识管理，全面实现钢筋加工智能化。多种新设备综合应用，实现了加工场的自动化作业代替了传统人工，实现了在安全、质量、环保、经济方面取得良好经济效益。
安全质量培训馆也是本标段的一个创新亮点，结合本项目的工程特点和工程进度，针对性设置工序阶段性安全、质量培训项目：一层设置安全讲评、安全帽撞击、墙体坍塌、安全急救、VR体验室5项体验项目；二层设置安全、质量标准化样板操作实物交底，其中安全设置起重吊装、消防灭火、安全防护、有限空间作业4项，质量方面设置了格栅架立、管幕连接及直螺纹连接3项。
四、消防安全讲群治，技防互补不心甘！
在消防安全管理方面，提升初期火灾的快速处置能力。按照《北京市消防安全重点单位微型消防站建设标准（试行）》文件要求，以‘救早、灭小’和‘3分钟到场’扑救初起火灾为目标，依托群防群治和单位已有的消防组织，建立有人员、有器材、有战斗力的微型消防站。办公住宿区活动房内安装烟感报警系统，项目部任何一个区域发生火灾，全项目范围内将拉响警报，确保第一时间组织人员疏散并采取有效灭火措施。
领导观看完宣传视频之后，刘鑫主任又把专委会的工作进行了汇报，罗平副总经理把协会今后工作需行业主管政府部门的支持和如何有效服务政府部门工作做了汇报，大家就项目管理及协会工作展开了精彩的讨论，最后住建部领导对我们今后的工作和努力方向提出要求和希望。
张处长认为，19号线平安站的项目建设，切实认真贯彻落实了住建部年初部署的各项工作重点，部委各项政策措施要求在此一线工地得到了有效的落实，项目管理规范有序，安全质量管控到位，是北京轨道交通建设一个具有代表性的示范工程。
王司长对协会工作和工地项目建设均给予充分肯定，高度赞扬专委会正牵头组织的质量管理大数据系统研究和信用信息平台两大课题的研究工作，结合当前全国城市轨道交通的建设形势，为我们今后的工作方向提出了具体的要求和期望：一是协会专委会继续搞好自身建设，充分发挥好政府与企业之间的桥梁纽带作用；二是支持政府各项决策的落实，在保证建筑市场有序等方面发挥引导和行业自律作用；三是坚持以为会员单位服务为中心，搭建交流平台，积极开展行业培训教育、技术交流与宣传服务工作。
最后，王司长对住建部近期防止“群死群伤”、“双控”机制的落实、施工质量标准化等重点工作做了进一步强调。希望一线施工管理人员不断提升工程施工管理水平，确保工程进度不折扣，安全质量稳定受控，优质高效地完成19号线一期工程建设任务，为首都轨道交通的发展再立新功。
