中铁十六局豫机城际铁路一标获河南省领导高度赞扬
（朱国才 杨晨馨 摄影报道）喜迎党的十九大的胜利召开，全国各族人民欢庆鼓励之时。10月19日上午，河南省人大常委会副主任、党组副书记刘满仓专程来到中铁十六局豫机城际铁路一标项目视察河南省米字型高铁建设情况。参加视察的由省人大常委会委员、省人大财经委等有关同志组成的视察组，以及省发改委、省经动办、省铁路办、省重点办等有关同志。河南铁投董事长兼党委书记段建新、河南郑州机场城际铁路有限公司董事长孙伟良在中铁十六局集团总经理程红彬、集团副总经理党海军、中铁十六局轨道公司董事长、党委书记高宪民，豫机城际一标项目经理胡锦华等领导陪同下研究。
研究组一行下到31米深的井下，深入考察盾构施工情况，与一线职工交谈，详细了解大直径盾构施工进展情况。程红彬总经理简要汇报了中铁十六局近年来发展历程，尤其是在盾构施工领域、技术实力和人才优势等方面所取得的成果。
省人大常委会副主任、党组副书记刘满仓在研究中充分肯定了中铁十六局集团在战略引领、地下工程、人才培养等方面所做的工作，并高度评价了豫机城际铁路一标项目在标准化管理、安全质量管理、科技创新等方面实践。他欣慰地说道：“中铁十六局在盾构施工方面具有很高的造诣，无论是装备研发、技术人才、科技创新等方面，还是施工现场标准化管理都走在了建设行业的前列。”刘满仓提出，中铁十六局要继续发扬技术高水平、施工高标准，为快速高效地建成河南米字型高铁作出更多更大贡献。
程红彬总经理代表全体参建员工对省领导的关心关怀表示衷心感谢，并表示将不负重任，积极参与到河南建设国家中心城市中去，为河南交通建设作出应有的贡献。
据了解，由中铁十六局集团承建的新郑机场至郑州南站城际铁路工程，连接新郑机场和郑州南站两大交通枢纽，是河南“米”字型高铁的关键联络线，也是河南省“一带一路”综合交通枢纽和中原城市群轨道交通网的重要组成部分。本标段全长7.39公里，包含盾构隧道3.8公里、明挖区间2.33公里、桥梁0.77公里等，合同总额13.98亿元，计划于2019年10月建成通车。工程设计使用的“中原一号”盾构机开挖直径达12.81米，是目前河南省最大直径盾构施工。截止目前工程完成明挖区间土石方开挖130万方，钻孔桩12万米，主体结构封顶1200米，盾构掘进1400米，累计完成投资约7亿元。
