750天艰难掘进，佛山新交通试验段隧道盾构双线贯通
2017-09-14 中国隧道网 盾构时代
9月12日，佛山市南海新型公共交通系统试验段（以下称新交通）盾构隧道工程全部完成，这一项目也创造了行业内首次泥水平衡盾构机穿越锚索的纪录。
经过750天夜以继日的艰难掘进，两台中船重装 “GMD 6260”泥水盾构机静静地躺在距地面10米的接收钢套筒里，这标志着南海新交通一标项目隧道区间双线贯通，它们餐风宿露的日子也暂告一段落。 但是，“只进不退”的盾构机精神仍然激励着每一位中建交通人“学真本事，做好工程”。
“新”在哪里？
南海新交通工程线路，共设车站13座，起于
