听说，这家伙是纪录刷新狂，看到它我就信了……
2017-07-04 铁建重工 
这家伙是铁建重工研制的国产首台双护盾岩石隧道掘进机（TBM）。
7月1日，好消息再次从兰州市水源地建设工程项目传出。自今年6月以来，这家伙以单班安装管片19环、最高日进尺54.2米、最高周进尺277.6米、最高月进尺1002.6米的成绩,打破了自己在2016年12月保持的最高月进尺906.5米的施工纪录，再次刷新国产双护盾TBM施工纪录。
据悉工程位于兰州市西固区，以刘家峡水库作为引水水源向兰州市供水，输水隧洞主洞为压力引水隧洞，采用双护盾TBM施工隧洞区间长25千米。
设备开挖直径5.49米，总长近300米，包括12米长主机和由25节台车组成的后配系统，设备总重1250吨，装机总功率约3200千瓦，填补了我国双护盾TBM研发应用的空白。
据了解，双护盾TBM是全断面岩石隧道掘进机的一种，借鉴和集成了敞开式TBM和盾构机的技术特点，既具有与敞开式TBM类似的刀盘、出渣系统和撑靴装置，又具有类似盾构机的盾体、管片拼装机构、推进系统，特别适用于围岩破碎、稳定性差的岩层条件。
此外，该机型具备敞开式、单护盾式和双护盾式三种掘进模式，能够根据地质情况、施工进度灵活选用不同的掘进模式，尤其是在双护盾模式下，配置的两套推进系统通过交替工作，能够实现TBM不间断连续掘进，大大提升了掘进速度。
在铁建重工，
一言不合就破纪录的装备，
还真不少！
国产首台大直径
敞开式岩石隧道掘进机（TBM）
该设备被誉为“中国掘进机之王”，在吉林省中部城市引松供水工程总干线二标段中，创造了最高日进尺86.5米，最高月进尺1209.8米的纪录，刷新了国内敞开式TBM施工新纪录。该设备的成功研制和应用，打破了国外技术长期垄断，填补了我国大直径全断面岩石隧道掘进机研制和应用的空白，标志着我国在大型高端地下工程装备制造领域取得重大突破。
国产首台铁路大直径
土压平衡盾构机
由铁建重工研发制造的国产首台铁路大直径土压平衡盾构机，在毗邻广州南站的佛莞城际轨道长隆站小里程左线隧道施工中，创造了在华南地区复合地层条件下单机盾构日掘进15环、24米的新纪录。这是该项目继今年单机日掘进突破13环、14环后，创造的又一盾构施工好成绩。随着此项纪录的诞生，该标段长隆站小里程盾构区间提前6天完成了项目下达的月度计划任务，连续两个月实现掘进500米的目标。
国产首台高铁大直径
泥水平衡盾构机
作为在铁路系统中首次使用具有全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机,京沈客专“望京一号”泥水平衡盾构机克服了北方寒冷天气始发掘进等困难，创造了日掘进15环、30米两项世界最高纪录。突破了“大直径盾构机总体设计与制造”“开挖舱高精度压力控制”“高压密封”“多源大功率同步驱动控制”“机器人辅助作业”和“大尺寸结构件制造工艺”等多项关键技术，是我国高端地下装备制造业创新发展的又一座“里程碑”。
