国之重器 恒立盾构“心”
21世纪是地下空间开发的黄金时代，随着城市化的不断深入，交通隧道、城市地铁、地下管道、煤矿、引水工程等基建工程领域的技术升级非常迅速，特别是盾构技术水平的发展，加快了地下空间开发的进程。
2003年，恒立利用自身在液压油缸领域积累的技术优势，从零开始研发盾构机用高压油缸。2006年，恒立与小松达成长期的配套合作，成为国内最早的批量配套盾构油缸企业。时至今日，恒立已完全掌握了土压平衡、泥水加压、混合型、异型、硬岩TBM等各型盾构机全套油缸研发、生产、测试的相关核心技术工艺，并建立出一套完善的盾构油缸生产管理和质量控制流程制度。已向世界各地提供了近800多台套盾构机专用油缸，全球市场占有率超过60%，是业界公认的盾构油缸领军品牌。如全球首台双模式煤矿斜井TBM、吉林引松引水工程用国内首台大直径敞开式TBM、澳大利亚悉尼地铁西北线隧道项目全套TBM、美国西雅图隧道项目泥水式盾构（刀盘直径17.45米）、世界首台大断面马蹄形盾构 “蒙华号”，国内最大直径复合土压平衡盾构机“麒麟号”、加拿大尼亚加拉河水引项目用全球最大的TBM岩石盾构机（刀盘直径14.44米）等等，这些头戴“世界之最”桂冠的盾构机所使用的液压油缸，均出自于恒立。
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| 2006年小松盾构推进缸 | 2006年盾构推进缸生产线 |
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| 自主研发的盾构油缸偏载试验台 | 2012年首批TBM撑靴油缸 |
盾构机被称为国之重器，而液压系统就是其“心脏”。制造盾构机难，研制盾构机的液压系统更难，要解决这个困难，就离不开在核心零部件上的突破。恒立作为中国液压行业领军企业，自觉担负起了为大国重器打造一颗强大中国“心”的重任。2012年，恒立为解决国内液压泵阀元件在基础材料研制上的空白，从德国引进全套铸造设备，并聘请德国和日本专家，建立了国内首个高精密液压铸件规模化生产基地。同时，研发生产高效、可靠、节能的液压泵阀产品，解决盾构行业心脏部件需要进口的行业难题。
解决问题的过程无疑是痛苦的。在攻克了一系列的结构、材料、工艺制造等技术难题后，2016年初，恒立液压的泵阀产品在性能上已经稳定成熟，部分性能甚至超越了大牌外资液压品牌同类产品。在给盾构主机厂小批量使用后，恒立的这些“心脏”元件经受了各种恶劣工况的考验，运行平稳，获得了盾构主机厂家和终端客户的一致好评。目前，恒立的HP3系列液压泵已经获得1000多台订单，为盾构机定制开发的液压控制阀及阀组近10000个。恒立现在能够研发生产90%的盾构机用各类液压阀，完全可替代进口品牌同类产品。
在行业专家组来访过程中，对恒立液压系统事业部全套的液压系统制造和测试设备，优秀的生产管理流程，洁净的制造环境，以及恒立在盾构机液压系统领域的研制工作表示肯定。
2016年底，恒立凭借优秀的盾构液压系统定制化解决方案，以及恒立自产液压元件的良好匹配性和稳定的供货周期，与国内某知名盾构机厂商达成了长期合作。在这批盾构机液压系统中，无论是液压油缸，还是液压泵、液压阀等核心高端液压元件，都是由恒立自主研发生产。至此，恒立真正打开了中国自主盾构液压系统应用的新纪元。
从液压油缸到液压泵阀元件，再到液压系统定制化解决方案，恒立的发展之路稳健而清晰。未来，恒立将不断提高研制技术，积累核心竞争优势，打破壁垒，继续朝着国际一流的液压系统集成商稳步迈进。
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