4月25日，大连重工起重集团制造的2台大型盾构机通过了用户方中国水利水电集团的联检。这标志着大连重工起重集团实现了TBM/盾构机工程总承包零的突破。
将用于天津地铁二号线建设的这2台土压平衡式盾构机的机、电、液等核心系统的组织设计，关键部件的采购以及制造、总装、调适和操作人员培训 均由大连重工起重负责。大连重工起重通过系统集成和国际化采购等组织方式，确保产品质量和生产进度的同时，也承担了部分核心部件的研制，进一步提高了产品 国产化率。
TBM/盾构机是一个国家装备制造业水平的标志性产品。据董事长、总经理宋甲晶介绍，这是大连重工起重集团产业结构调整的六大项目之一。自2005 年与美国罗宾斯公司合作生产出第一台直径8米敞开式隧道掘进机，大连重工起重至今已制造出13台不同规格的TBM/盾构机。今后十年，我国将有20多个城 市建设地铁，预计各种规格的TBM/盾构机需求量在200台左右。
