“济南造”盾构机已经搭载上“五官一脑”，可以实现更智能的操作。
7月30日至31日，由山东大学和济南轨道交通集团联合研发的高端智能盾构2.0系统在2022黄河流域轨道交通高质量发展论坛上“惊艳亮相”，成为人们关注的焦点。
据了解，高端智能盾构2.0系统具有多源地质感知、刀具磨损实时监测、同步注浆自动检测及大数据实时收集与分析等特点，为预报和解决盾构施工中的突水涌砂、地面塌陷、气体灾害、刀具刀盘损害等重要难题提供了途径。
山东大学齐鲁交通学院常务副院长李利平说，济南造“盾构机”已经迎来“2.0智能时代”，由济南重工生产的037号盾构机专为轨道交通6号线施工打造，盾构机将搭载上“五官一脑，让盾构之旅变得更加智能。“五官”即五个器官，包含“眼睛”(地质预报)、“耳朵”(地层特征感知)、“鼻子”(气体环境监测)、“神经”(滚刀实时监测)、“体检器”(同步注浆检测)。“一脑”即“大脑”(辅助决策支撑)。“五官一脑”共六套智能装备系统。
众所周知，济南地下有很多泉水和溶洞，地铁盾构机在运行过程中，能否提前预知泉水区和溶洞非常关键。这就像人晚上开车没有车灯，前面又坑坑洼洼，非常危险。
给盾构机装上“眼睛”，就可以“看”清楚前面溶洞的大小和位置，包括地下水的情况。给盾构机装上“耳朵”，是为了解决地质多变问题。尤其是济南的岩石非常硬，甚至是上软下硬，盾构机经过时，就像人在软食物中突然咬到硬块，容易硌坏牙齿。“耳朵”可以听声辨位，帮助盾构机提前预知危险，并采取相应的智能对策。“鼻子”则可以“闻”出来地下的甲烷等危险气体，也能测出施工区域的粉尘浓度等。“神经”主要安装在盾构机刀盘上，可以实现滚刀实时监测，给人们提示盾构机的头刀是否需要更换。“体检器”主要实现同步注浆检测，保障地铁的建造质量。
“五官”为“大脑”提供各种实时信息，助力“大脑”给出智能辅助决策建议，给地铁建设者提供参考。
据了解，搭载了“五官一脑”的“济南造”智能盾构机，将在轨道交通6号线、4号线等工程开展现场试验，不断提升装备的可靠性与适用性，为泉水保护与绿色地铁建设提供重要装备支撑。进一步推动盾构装备信息化感知、智能化决策、智慧化掘进，实现智能盾构高端装备产业高质量发展。
来源：济南日报
