（朱国才 罗欢 摄影报道）全国各地重大复工复产建设项目捷报频传。被列为珠海横琴经济技术开发新区重点工程建设项目一一珠海横琴山隧道工程(一期））经过首都建者的中铁十六局集团广大参战员工21个月的科学施工，于（30日）上午九点三十分，随着随后一排炮巨响，值此整座隧道实现了全面贯通，为今年底建成通车创造了良好条件。
图为中铁十六局集团承建的大横琴山隧道洞口外景
由中国铁建投资集团投资建设，中铁十六局集团承建的珠海经济技术开发区横琴山隧道工程（一期）项目位于珠海市横琴新区，是横琴新区路网骨架三条快速路和“两横、一纵、一环”的主干道中“一纵”中心大道的重要交通枢纽之一。路线全长约4.9公里，其中，1号隧道长2315米，2号隧道长2280米，隧道断面面积最大为356平方米，并上跨已建成的长隆隧道，下穿望天台水库和在建的珠机城轨铁路，隧道左右线与珠机城轨铁路最小净距达3.5米，并穿越5条断裂带，属特大断面和超大跨度隧道，施工安全风险大，技术含量高。为了安全优质高效攻克各序技术难题，在施工过程中，严管控措施，采用技术先进的三臂凿岩台车进行施工作业。
图为中铁十六局集团承建的大横琴山隧道贯通后员工们欢呼雀跃现场景
图为中铁十六局集团技术工人正在隧隧内采用先进的三臂凿岩台车施工作业景
中铁十六局集团大横琴山隧道项目党支部书记魏学虎介绍说：“我们采用国内外领先的隧道全机械化施工，配备了全电脑三臂凿岩台车、多功能拱架安装台车、混凝土喷施机械手、自行式液压仰拱栈桥、自行式液压衬砌台车、自动化多功能挂布台车、自动养护车等大型成套机械设备，逐步取代传统、粗放的“人海战术”，不仅提高了工作效率，而且降低了隧道内施工风险，保证了工程质量。项目自2月20日复工以来，通过轮班制确保24小时不间断作业抢工期，把耽误的损失夺回来，使工期提前20天完成了隧道贯通节点任务。”
图为中铁十六局集团大横琴山隧道项目部组织全体参建人员免费核酸检测和测量体温景
中铁十六局集团大横琴山隧道项目经理郝德亮介绍说：“在政府、投资单位及业主的大力支持下，确保工人分批次有序返岗和充分保障现场物料供应等政策护航，为我们复工复产简化了审批流程，加快了进度。我们通过数据平台精准摸清劳务人员出行轨迹，建立专人专档。同时单独进行14天的隔离观察，办公场所、生活区、工地每日进行两次消杀、通过专人送餐制、为工人免费进行核酸检测、熬制汤药增强免疫、安装红外线热成像仪进行实时监控等工作方案，切实杜绝了人员聚集性疫情发生。截止目前，我们项目部已累计返岗人数498人，复工复产率达100%”。实现了在疫情阻击中复工复产的开门红。为《粤港澳大湾区发展规划纲要》中指出“推进珠海横琴粤港澳深度合作示范，高水平建设珠海横琴国际休闲旅游岛“。
图为中铁十六局集团承建横琴山公路隧道效果图
据悉，珠海大横琴山隧道工程（一期）的建成后将大大缓解横琴旅游休闲产业开发所产生的增量交通，将为横琴新区编织起内外联通的新交通网络，对加快粤港澳大湾区的经济发展都具有十分重要的意义。
