（刘洋 朱国才 摄影报道）今天（12月4日）上午10点，由中铁十六局集团有限公司承担建设的杭州亚运会重点市政配套建设项目一一杭州地铁8号线一期工程河景路站~河庄站右线区间隧道随着“钱塘二号”盾构机刀盘缓缓破土而出，标志着该项目盾构隧道左右线在全线率先贯通，为全线早日建成通车创造了良好条件。
图为中铁十六局集团公司承担建设的杭州地铁8号线一期工程河庄站盾构机成功出洞景
杭州地铁8号线一期工程线路总长17.1公里，定位为东西向骨干快线，西起于与1号线换乘的文海南路站，终点为新湾路站，共设站9座，是连接主城区与钱塘新区的重要交通纽带。
河景路站至河庄站左右线全长3113单线米，下穿新和村、向公村、同二村等居民区8栋建筑物、4座厂房、2条河流、1条综合管廊、2座侧穿桥梁以及河庄中学，地面环境复杂多变，项目部专门成立了攻坚小组，针对复杂地质构造及穿越多次构（建）筑物的特点，共进行6次专家论证、6次条件验收。在施工过程中项目部详细分工并责任到人，把各个节点的风险降到最低，严格控制施工技术参数，加快施工速度，确保工程质量一次成优。
图右一项目党支部书记胡伟与工程技术人员在现场研究施工方案
图右二为中铁十六局集团公司杭州地铁8号线一期施工总承包土建一工区项目负责人何同继
据中铁十六局集团公司杭州地铁8号线一期工程土建一工区项目负责人何同继介绍说：“我们项目部从施工以来，首先分析沿线的地质情况及安全风险点，针对沿线的地质情况及风险点，制定专门措施，有效的确保了工程质量、施工进度，攻克了道道难关，隧道掘进速度多次达到每天24环。在施工过程中，技术人员严格把控施工参数，做好沿线建构筑物监测沉降控制；班子成员轮班把控重大风险源，安全优质高效地完成了该区间隧道贯通。在施工过程中多次受到住建部、市建委、杭州地铁集团好评，并多次组织相关单位现场观摩学习。
图为中铁十六局集团公司承建的杭州地铁8号线一期盾构隧道成型景
杭州地铁8号线一期工程建成后，将钱塘新区真正意义上融入杭州，不仅促进钱塘新区产业的发展，更使钱塘新区的人口密度具备了想象空间，同时，地铁8号线一期工程标志杭州从“西湖时代”向“钱塘江时代”迈进，对拉动杭州钱塘新区的发展及旅游业具有重要意义。
