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杨兴富主席在2011中国盾构技术学术研讨会开幕式致辞2011-08-11 19:20

    尊敬的各位领导、各位专家学者以及媒体朋友们:

        大家好!借此机会,请允许我代表盾构机专业委员会对在座的各位百忙之中抽空莅临研讨会现场表示热烈的欢迎和诚挚的感谢!

        八月的阳光正浓,八月的桂花正香,八月的溪流潺潺,八月的水草青青。就是在这样一个美好的季节,我们专委会迎来了准备6个月之久的“2011·中国盾构技术学术研讨会”。这是一场盾构行业的盛会,更是我国盾构技术再往前迈进一步的重要里程。随着国民经济及城市化进程的快速发展,我国的城市轨道交通建设事业目前已进入了高速发展期。盾构技术作为城市轨道交通隧道工程建设的主流施工技术,已在我国得到了广泛应用,相信盾构技术在未来有巨大的发展前景。大量人口集中涌入一线二线城市及省会城市,造成出行的巨大压力,这就要求交通网络快速完善健全。

        今天,我们邀请各位领导、各位专家学者以及业界精英人士参加“2011·中国盾构技术学术研讨会”,在这里汇报、交流盾构技术在国内外发展的现状以及盾构机设计、制造、施工、管理、维保、耗材及零配件等方面新技术新工艺、新材料和新设备的研发与应用。相比于德国、日本的盾构施工技术,我国在这一领域的研究和应用显得相对落后一些,这也正是我们组织召开此次研讨会的目的所在。通过大家的探讨、交流,我们互相学习、共同进步,为推动我国盾构技术上升到一个新的高度而努力。中国幅员辽阔、地大物博,南与北、东与西的地质结构、土壤类型等各不相同,这就要求进行地下开挖的设备——盾构机,有高标准的适应能力。都市轨道交通的建成和完善,能很好的缓解出行拥挤的压力,同时,带动这个城市的经济快速发展。全国各省市之间交通网络的连接,拉近了人与人之间的距离,满足了当下追求高效率办公的愿望,方便了人们走遍祖国大好河山。

        隧道工程是一项艰难的开挖项目,而盾构技术的兴起与广泛应用使得问题迎刃而解,因此便有了举世瞩目的中国高铁。进入21世纪,竞争已达到白热化阶段。如何在激烈的竞争中博得一席之地,乃至独占鳌头,是我们在今后研究实践中的首要目标。科技大进步在于创新,技术创新、管理创新、实践创新、体制创新等等,将成为我国盾构技术以及盾构行业崛起的利剑,所向披靡。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。学习是创新的孵化器,更是提升中国盾构技术核心力量的源动力。我们的科研人员在不断的学习,在不断的提高,在学习中创新,在创新中享受生活的快乐,在快乐中领悟成功的喜悦。以“赶超世界一流盾构技术为风向标、开拓中国新盾构领域为使命”的愿景为动力,不断翻开新的章程!

        沧海横流,几度大潮磅礴;斗转星移,几度风雨兼程。回顾过去,我国盾构研究、施工的履历表上留下了每一位参与者的科技成果,忠实记录着他们勇于奉献、敢于拼搏的足迹。展望未来,机遇与挑战并存,我们当怀着高度的热情,满载着信心,不断进步,抓住机遇,为中国盾构技术的崛起一同努力!

        最后,我再次对各位领导、专家学者及媒体朋友出席这次研讨会表示衷心的感谢。预祝“2011·中国盾构技术学术研讨会”取得圆满成功!

        谢谢大家!

    2011年8月11日

     


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