王玉峰
（2010年8月15日）
各位理事：
今天我们在这里召开北京市设备管理协会盾构机专业委员会一届一次理事会议，我和各位同仁一样，心情十分高兴。经北京设备管理协会的推荐、承蒙在座各位副理事长、常务理事的支持，担任本届理事会理事长，我感到非常荣幸，同时也感到责任的重大。受盾构机专业委员会的委托，我向理事会做本次理事会工作报告，请予审议。
盾构机是衡量一个国家装备制造业水平和能力高低最具代表性的重大关键装备。伴随着我国经济建设的快速发展，隧道盾构工程正在北京和全国各地先后展开，我国已进入大量使用盾构机的时期。先进的盾构机械在地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程施工中起到了降低劳动强度、加快掘进速度、保证工程质量、控制地面沉降，减少对地面建筑物及水面交通的影响和绿色环保等重要作用。盾构机作为工程机械中高端设备，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术。按照不同地质进行“量体裁衣”式的设计制造，呈现出机械的多样性，可靠性要求极高。目前，我国使用的盾构机多数来自外国厂商，价格高昂、使用周期短、保养修复难等问题制约了行业的发展。针对盾构机大量进口的问题，国家早在上个世纪就将盾构机国产化列入了863计划，国内一些具有前瞻性的企业和科研院所也纷纷涉足盾构机行业，力图改变盾构机长期依赖进口的现状，推进盾构机核心零部件国产化的进程。北京设备管理协会盾构机专业委员会正是在贯彻科学发展观、发展低碳经济、推进行业进步和北京市城市建设需要的重要时期应运而生。
盾构机专业委员会是北京市设备管理协会的分支机构，受北京市设备管理协会领导和监督管理。其宗旨是：在遵守国家法律、政策法规的前提下，以提高盾构机安全使用周期、节能降耗为目的，以服务为手段，致力于盾构行业科技领域的学术交流和信息沟通，促进盾构机管理、使用、维修、保养和再制造等专业技术的研发和应用，为北京市城市轨道交通建设和我国盾构行业的发展做出贡献。理事会的成立为在座的各位领导及专家们建立了一个互相交流沟通的平台，为政府行业管理、院所技术研究、大学人才培训、企业生产服务缔造了一个产业联盟，服务于北京乃至全国掘进运行中的盾构机和工程技术人员。
盾构机专委会的主要工作是：（1）组织学术研讨会议，开展盾构机科技领域的学术交流和研讨；（2）编辑、出版报刊、杂志，建立网站，促进盾构行业内信息交流；（3）组织专家学者协助政府有关部门编制盾构行业有关技术标准、规程规范及其他技术性文件；（4）接受政府有关部门或企业委托，组织专家学者承担有关盾构行业的科技咨询、质量验收和技术成果鉴定；（5）组织各种技术培训，提高盾构行业从业人员的整体素质；（6）开展其他有关盾构行业的技术服务工作。
为进一步明确理事会当前的任务和具体工作，提出以下几点意见，请大家讨论：
一、抓好人才建设，建立盾构机专委会人才库
21世纪，是人才竞争的时代，盾构机行业发展靠的是人才。为更好地服务于盾构工程，专委会将以秘书处为人才库工作小组，推进人才库工作的进行。按照“统一标准、满足需求、逐级遴选、统一管理”的要求，以遴选、培养和使用三个环节为着力点，建设并管理盾构机专业人才库。
为保证建库工作的严肃性，各理事单位和企业要配合秘书处工作，对本单位或公司的专业技术人员和技术工人进行遴选并向秘书处推荐。人才库的建立，将使专委会人力组织结构得到进一步优化，人力资源效能得到进一步发挥，为优秀的技能人才成长搭建平台创造良好的环境，充分调动各企业单位盾构人员的积极性、主动性和创造性。该人才库包含擅长机械、电气、土建、设计等多方面或者综合性的专业技术人才。将以专委会人才库为单位，在人力资源和社会保障部人才库备案。
二、组织技术培训，提高盾构行业从业人员的技术水平和整体素质
为了保证盾构机在施工中正常运转，各施工项目部在操作员的培训方面花费了很大精力和财力，由于对少数人的分散培训难以做到系统和规范，从业人员的技术水平也很难得到保证。专委会将通过理事会组织盾构行业经验丰富的专家对一线盾构机操作及管理者进行强化培训，使其了解盾构机的结构、工作原理、零部件功能，以及不同工况下技术参数的设置方法。协调不同单位不同岗位的专家对培训内容进行细化，使经过培训的人员能够对盾构机操作有全面的认识，并能够根据具体工况条件设计出盾构机的合理施工参数，以解决不断发展的隧道盾构工程人员稀缺、流动性大的问题。培训合格后将颁发北京设备管理协会盾构机专业委员会上岗证书。
三、组织专业队伍，为盾构机生产企业与使用单位搭建信息交流的平台
盾构机种类很多，购买单位要针对掘进工程的要求，对土质结构进行分析，确定购买的机型，既要涵盖土木工程，又要注意机体构造、设备功能，还要有多学科专家论证。盾构机专委会聚集了国内盾构机研究、生产、使用、维修的高端专业人才，综合利用这些高端专业人才的集体智慧和能力，可为购买单位省去多方组织人员的麻烦，同时也能为生产厂家提供有利的信息，有效的节约各种资源。
四、搭建互动平台，实现技术资源共享
盾构机专业委员会理事会不定期地组织专业技术人员进行技术交流。以施工过程中遇到的实际问题为主题进行研讨，分析症结，提出解决办法。组织互动交流拓展对专业新技术、新设备、新方法的了解和掌握。通过同行业技术人员之间的经常性沟通，了解行业内的问题工程，问题机器，总结经验教训，避免类似问题的再发生。
五、整合资源，配合国家相关部门做好盾构机国产化科技攻关工作
专业委员会将整合设备管理与维修资源，组织在盾构机专业技术方面有造诣的专家和机械、电气、土建、设计等方面的技术人才，联合研发型和施工型单位、生产型和使用型企业，对盾构机的关键及核心部件进行国产化设计研发和生产制造，并针对具体问题进行研讨和论证，为生产单位提供理论参考，为施工企业解决工程中实际问题。
六、非标设备规范化管理，保证安全生产，延长设备使用寿命
专业委员会将以北京施工单位现有设备为基准，制定相关盾构机操作手册，维修、保养、进出场规范。以北京城建、市政、建工、住总等大型施工单位为核心，建立全面的盾构机档案，记录包括该盾构机从出厂到报废终止的全部信息。配合施工单位制定符合施工要求的技术参数，并形成规章制度进行贯彻。针对盾构掘进施工的特殊性，组织专业技术人员对不同型号的盾构机量身定做运行参数。促进安全生产，文明施工，节能减排，低碳运行，延长设备使用寿命。
盾构机专委会下设的盾构机维保中心，是专业从事盾构机维保的服务单位，具备承接国内外多种型号盾构机维保的资质，聚集了国内盾构机研究、生产、使用、维修的高端专业人才，有成熟的技术人员，能够随时解决各种不同用户、不同品牌、不同部位出现的故障，可为施工单位解决阶段性技术人员不足、阶段性人员闲置及单项技术人员短缺的问题。同时拥有近20年的零件修复经验，可对盾构机不同部位、不同零件出现的磨损、划伤、腐蚀、断裂等损伤进行修复，拥有成熟的修复盾构机液压油缸漏油的技术和工艺，已成功修复盾构机驱动外壳，泥浆泵外壳和。通过对已损伤零件的修复，不但可以恢复零件的使用性能，还可有效避免进口高额配件的麻烦，作为北京市循环经济试点单位，具备与生产企业合作开发盾构机再制造产业的技术及资质，可服务于生产、施工企业。
以上提出的几项工作，请大家提出修改意见。
各位领导、各位同仁：
在国家地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程快速推进的今天，我们肩负着光荣而艰巨的使命。盾构机专委会的健康发展依靠各位副理事长和常务理事的共同努力。只要我们振奋精神，坚定信心，加强团结、努力工作，不断创新，就一定会在盾构产业内做出好的业绩，愿与大家共同努力在盾构产业中为建设资源节约型、环境友好型的和谐社会做出应有的贡献。
谢谢大家！
