南北融合｜强强合作 — 我国首次两大盾构专家库共享平台签约仪式今天在广州举行2019-11-05 15:43
（吴煊鹏 朱国才摄影报道）10月13日上午，北京盾构工程协会《盾构工程专家库》与广州轨道交通盾构研究所《盾研所专家库》在广州地铁公司签约专家共享平台。北京盾构工程协会创始人、全国总工会原副主席杨兴富、广州地铁集团有限公司竺维彬、张志良等领导出席了签约仪式。
北京盾构工程协会理事长吴煊鹏（左）和广州轨道交通监理有限公司党委书记、执行董事、总经理米晋生（右）代表双方签署互认协议这次专家库共享平台的签约，是在全国认真学习中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》形势下，盾构工程行业落实《交通强国建设纲要》提出的“完善科技创新机制、推进精品建造和精细管理”的具体行动落地。共享平台协议的签订，在我国首次实现了盾构工程专家的共享，双方既充分发挥各自优势，又强强联合，多渠道、全方位紧密加强创新技术交流合作。对于促进南北盾构技术融合，建设中国最大盾构智库，共同推动我国盾构工程行业向纵深发展，都有着十分重要的意义。
据北京盾构工程协会理事长吴煊鹏介绍：“北京盾构工程协会自成立以来，在服务盾构行业、推广新技术、盾构学术交流、盾构标准制定、编辑出版盾构学术专著、推进绿色再制造、协会党建等方面做了积极工作。他在讲话中还指出，这次两库专家共享是学习贯彻《交通强国建设纲要》的重要表现，是盾构科技创新机制、创新平台，开放共享等方面的一个尝试。两库专家共享，充分发挥了南北合作、优势互补、协同进步，促进我国盾构行业更好更快发展。有效发挥两库专家在服务盾构工程现场、解决盾构技术难题、盾构科技攻关等方面的优势，大力开展新技术研究与推广应用、关键性技术难题、高（风险）大（直径）盾构工程的专业咨询与服务。同时，他希望两库专家未来在专家库的平台上，更好的为中国盾构行业的发展出谋划策，献智献力。”
广州地铁集团有限公司原副总经理、盾构资深专家竺维彬在签约仪式上讲话广州地铁集团有限公司原副总经理、盾构资深专家竺维彬在会上介绍说：“广州地铁自上世纪九十年代初一号线开建以来，针对我国地质条件的科技创新，首创复合地层盾构施工技术理论体系，如泥饼、喷涌、滞排的治理技术及辅助气压掘进工法，“衡盾泥”辅助带压进仓技术，复合地层盾构隧道隐蔽岩体环保爆破技术等。多项科研成果获得广东省科技进步一等奖和广东省土木工程科学技术一等奖等多项荣誉。广州地铁的技术创新已推广辐射至全国。他认为盾构专家库共享将继续扩大相互交流、共同提高、不断创新的平台的规模，将进一步融合知识、凝聚力量、开拓思路、创新方法。他指出下一步两个专家库在编写行业规范、制定行业标准、开展盾构工程行业科技创新、信息交流、学术研讨、人才培训、技术咨询等方面可广泛合作。他希望广州轨道交通盾构技术研究所和北京盾构工程协会能更好地推动盾构事业持续健康发展。”据悉，作为大国重器的国产盾构机最大直径已达15.8米，全国目前拥有的盾构机已经达到3000多台（套），这些都是我国完全自主研发具有知识产权的盾构设备，制造数量以及每年国内盾构工程施工工程量均已名列世界首位，成为国际上公认的盾构大国。今后盾构工程向大直径、大埋深、长距离复合地层盾构和异型盾构方向发展，复合地层盾构技术的研究领域十分广阔，盾构事业前景辉煌。
图为两家盾构专家合影
国内两大盾构工程专家库资源的共享平台，将促进我国盾构施工行业高层次人才的互动交流，推动盾构工程科技向智慧化、智能化、信息化方向发展，为中国乃至国际盾构行业的发展作出新的贡献。盾构行业将在本世纪中叶，为全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国的目标作出新的贡献。
