张自太，男，1957 年生人，港铁技术咨询（深圳）有限公司项目副总经理
主要专业工作经历
泰国曼谷地铁工程南标段德国、日本联营体公司（BCKT）项目工程师。地铁工程项目投标文件的编制；曼谷地铁工程 南标段岩土工程量测监控系统施工、仪器设备的安装及数据处理；曼谷地铁工程 南标段区间隧道盾构工程施工项目长。
中国深圳市地铁工程有限公司总工程师办公室高级工程师, 有关招投标文件，合同文件及英文技术规范的翻译，法国索非图（SYSTRA）公司编制的盾构工程招标技术规范专用条款，参考条款英文件的翻译及其审定。
中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十三届学术交流会“地下铁道文集”责任编委；地铁监理法国索菲图（SYSTRA）公司有关盾构技术接口的协调工作。
中国深圳市地铁工程有限公司工程部主任工程师、盾构工程项目主办，施工方案及施工组织设计的讨论审定；盾构工程的招标、评标; 工程施工管理
港铁轨道交通（深圳）有限公司，副总建造经理。负责中国深圳地铁4号线二期地下段、高架段以及车辆段的全部土建施工管理工作。
港铁轨道交通（深圳）有限公司，总建造经理。负责广深港高铁（XRL）跨境隧道施工管理工作。
港铁技术咨询（深圳）有限公司，项目副总经理。全面负责中国深圳地铁4号线三期施工管理工作。
主要专业技术业绩成就情况
首次提出在城市轨道交通工程盾构隧道中引进通用管片衬砌技术并取得了成功，在其它大直径盾构隧道中被广泛采用，为盾构隧道的质量保证、进度提高和成本控制起到非常明显的作用。
深圳地铁4号线富水流砂地层暗挖隧道安全施工技术科研成果，成功攻克了150m非常复杂的强富水流砂地层矿山法隧道施工难题，有效保证了深圳地铁四号线上民区间暗挖隧道的顺利贯通。
复杂地层中盾构下穿越工程与微扰动施工研究技术，针对城市轨道交通工程盾构近距离下穿越地下建筑物，尤其是在上软下硬且可能含有孤石地层中穿越的特点，通过对盾构推力、土仓压力、掘进速度、刀盘扭矩、盾构姿态、注浆量等进行实时监测，对盾构施工参数进行敏感性分析，得到了施工扰动引起的工后沉降预测方法和盾构穿越孤石的施工预警与安全性评估标准。
主持或参与过国内外近500台次的盾构施工方案审定。
主要论文著作情况
专著三部
《英汉-汉英农田水利工程词典》主编
《地下铁道文集》责任编辑
《地铁工程建设安全监督管理》参编
发表专业科学十技术研究论文数十篇
