干聪豫，男，出生于1984年12月，中共党员，工作单位为中交隧道工程局有限公司，自2007年参加工作以来，先后参与了上海地铁2号线东延伸项目、上海地铁7号线、12号线、南昌地铁1号线、南宁地铁1号线等地铁施工项目，接着进入盾构公司先后管理隧道局及盾构公司所有盾构机的日常管理及盾构项目技术支持工作，最后进入北京市南水北调项目，一直在从事盾构施工的相关工作，特别是北京市南水北调项目，输水隧洞采用盾构法施工，该项目是北京市最艰难的盾构项目之一，其盾构底部埋深达到42.5m，基坑开挖最深达45.3m，地质最复杂（砂卵石、石英砂岩、砂岩、断层破碎带、黏土等），最大地下水压力（0.34MPa），一次硬岩掘进距离最长等特点。其在施工过程中解决了大量的技术问题，积攒了丰富的北京地区硬岩地层盾构施工技术。同时结合项目实际情况发表了《富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工分析》、《泥水盾构渣浆磨蚀特性室内试验研究》、《复合地层盾构掘进滚刀荷载试验研究》、《基于GMS软件的盾构始发范围内降水模拟》等多篇论文。完成了《一种泥水盾构长时间断电情况下泥水仓泥浆自动补给装置》、《一种带沉渣厚度测量功能的地连墙成槽用测量装置》2项实用新型专利、完成了《富水砂卵石地层泥水盾构分体始发施工工法》、《富水砂卵石地层过井不开挖常压换刀施工工法》、《复杂地质条件泥水盾构动态施工工法》等三项工法。
