张振光，毕业于四川大学，工学硕士（地下工程专业），高级工程师，目前担任上海公路桥梁（集团）有限公司机械施工公司副总经理。长期从事地下工程施工项目管理和技术管理工作。
先后主持和参与了上海市轨道交通7号线16标、深圳地铁2号线2204标、青草沙南汇支线C5标、南昌地铁1号线2标长江路站~蛟桥站区间、上海市轨道交通5号线南延伸2标等多项重点隧道工程的建设。在施工技术管理过程中，能够理论联系实际，解决施工过程中出现的众多技术难题。在上海地铁7号线施工过程中，解决了盾构在的6号粉质黏土层、7号粉砂层中施工困难的难题；在深圳地铁2号线2204标工程中，解决了盾构在上软下硬地层（上部为砾砂质粘土层、下部为微风化花岗岩）和全断面微风化花岗岩等复杂地层中的施工难题，同时负责了科研项目《盾构在矿山法隧道中长距离推进施工技术研究》的现场技术工作，编写了上海市市级工法《盾构在矿山法隧道中长距离推进施工技术》，取得了国家一项发明专利，同时获得了2013年上海市科技进步三等奖；在南昌地铁1号线2标施工过程中，解决了盾构在富水砂砾石地层、中风化泥质粉砂岩以及千枚岩等复杂地层施工中出现的难题，完成了多次富水砂砾石地层中气压开仓施工。在多年的施工过程中，总结了大量的复杂地层地下工程施工经验，是国内著名的盾构施工专家。
