王建永，男，高工，现任中铁十六局集团地铁工程有限公司副总工程师。多年从事盾构隧道施工和管理工作，有丰富的施工经验。
1、 个人技术特长
根据工程地质、水文等情况进行盾构机的选型，盾构隧道施工筹划，土压和泥水盾构施工全过程管理。
2、 参与过的重大工程
南水北调中线穿黄工程II-B标，南水北调中线穿黄工程是南水北调中线的关键性控制性工程，施工难度非常大，隧道全长4250m，采用Φ9m的泥水平衡盾构机施工，过程中攻克了高水压粉细砂层大直径泥水盾构机始发，穿越全断面砂层、上砂下土层，全断面粘土层、全断面砾石层、钙质结核层等难题，圆满完成了穿黄工程。
京津城际延伸线3标，京津城际延伸线工程解放路隧道是全国第一条高铁大直径盾构隧道，隧道纵贯整个塘沽解放路商业街，隧道全长约2248m，采用一台Φ11.97m泥水盾构施工。在盾构施工影响范围内有各种管线45条。隧道沿线建筑物极高风险点8处，高度风险点5处，中度风险点11处。隧道埋深8m～16.5m，最小转弯半径450米，属于大直径泥水盾构浅埋施工。通过采取地面加固措施和洞内加固措施，严格控制施工参数顺利完成了施工任务，保证了周边建筑物和管线的安全。
3、 主要学术、技术成果
（1）2011年《南水北调中线穿黄隧洞施工关键技术研究与应用》（主要完成人）获得了中国铁道建筑总公司科学技术进步奖一等奖。
（2）2012年获得了中国建筑业协会颁发的全国建设工程优秀项目管理成果一等奖。
（3）2013年《泥水盾构细微颗粒泥水分离施工工法》（主要完成人）获得了中国铁建股份有限公司优秀工法二等奖。
（4）2015年《大直径泥水盾构穿越软土地层及临近既有线深基坑施工综合技术研究》（主要完成人）获得了中铁十六局集团有限公司科学技术奖一等奖。
（5）2015年6月与他人合著在中国铁道出版社出版书籍《复杂条件下铁路大直径泥水盾构施工综合技术》。
（6）2016年《复杂环境下大直径泥水盾构穿越软土地层施工综合技术研究》（主要完成人）获得了中国铁道建筑总公司科学技术奖二等奖。
