王体广，1982年生于山东省郓城县，中共党员，2006年毕业于北京交通大学，毕业后先后就职于中铁第五勘察设计院集团有限公司和北京市轨道交通设计研究院有限公司，现任北京市轨道交通设计研究院有限公司结构所副所长，高级工程师。
毕业至今，一直从事轨道交通、市政工程等岩土及隧道相关设计、咨询、评估类工作，主持和参与了北京、深圳、天津、郑州、杭州、合肥、石家庄、珠海、呼和浩特、长春、西安、济南等全国多个城市的地铁设计、图纸审查、设计咨询、既有线评估等工作。
主持和参与的项目包含暗挖车站（区间）、明挖车站（区间）、盾构区间、盖挖逆做等隧道及岩土工程，对全国不同地层和水文条件下基坑、隧道支护、盾构工程、地下水处理及结构相关问题以及风险识别和处理措施有丰富经验，发表了多篇论文并参与了多部图集、标准及著作的编制，获得各类奖项20余项。涉及盾构工程的主要工作业绩如下：
1、北京地铁7号线、16号线、12号线、28号线及新机场线北延，涉及北京不同地层（西部卵石、东部互层），不同盾构直径（6.0m、6.4m、8.8m）的工程；
2、天津地铁6号线，涉及富水软土地层工程；
3、深圳地铁5、7号线，涉及“上软下硬”地层，局部岩层饱和单轴抗压强度50Mpa以上以及复合土压平衡盾构工程；
4、杭州地铁1、2号线，涉及富水软土地层工程；
5、郑州地铁1、2、5、6号线，涉及中原硬土地层工程；
6、西安地铁1、5号线，涉及湿陷性黄土、地裂缝等工程；
7、合肥地铁1号线、石家庄地铁2、3号线、呼和浩特1号线工程等。
希望在自己的努力及各位同行、领导的帮助下，利用自己的工作经验和专业特长，为北京轨道交通、市政等岩土工程的发展贡献自己的力量。
