刘智辉,男,高级工程师,现任上海隧道工程有限公司机械制造分公司副总经理。
多年来,他主持了多项重点工程的盾构装备的制造、再制造研究任务,负责公司的盾构、钢模产品制造、售后服务、企业质量管理体系建设工作,获得2008年度上海市重大工程立功竞赛记功个人,2016年度上海市重点工程实事立功竞赛优秀建设者。
作为制造、再制造研究的总体负责人,在地铁盾构(单园)方面完成了:上海、南京、杭州、武汉、郑州等地土压平衡盾构、新加坡和印度地铁工程土压平衡复合盾构的批量制造研究。在大直径盾构方面完成了:上海新建路越江隧道Ø11.58m泥水平衡盾构、上海世博会重点配套工程—打浦路越江隧道复线工程Ø11.22m泥水平衡盾构、南京地铁三号线越江段Ø11.57m泥水气压平衡盾构、杭州文一路隧道Ø11.66m泥水平衡盾构的制造研究。在超大直径盾构方面完成了:国内首台Ø14.87m泥水平衡盾构的再制造研究,上海虹梅路越江隧道Ø14.93m泥水气压平衡盾构、上海长江隧桥工程Ø15.43m泥水平衡盾构的制造、再制造研究,当时世界最大武汉地铁三阳路过江工程Ø15.73m泥水气压平衡盾构制造研究。在异形掘进机方面完成了:宁波地铁Ø11.83m×7.27m类矩形土压平衡盾构、国内第一台双圆地铁盾构(DOT)、郑州穿越中州大道10.74m×7.5矩形顶管、上海三门路和新加坡阜南矩形顶管的制造研究。主持或参与了750余套混凝土衬砌管片钢模、流水线及钢管片的开发、制造任务。主持了盾构制造质量管理体系的管理手册和程序文件以及作业指导书的编写,有效的保证了各类盾构的制造、安装过程处于受控状态,提高了各类盾构的可靠性。