王京磊，男，北京人，高级工程师，1988年毕业于北京建工学院起重运输与工程机械专业，现任北京市市政四建设工程有限责任公司隧道分公司副总工，从事盾构机、顶管机及配套设备的设计、制造、技术更新、维修工作。主要负责项目：
加工、组装2台日本Φ6140mm土压平衡盾构机。制定加工、组装及焊接工艺，制定盾构机质量企业标准，进行二次设计。攻克了刀盘和无轴螺旋输送机国产化的难题，制造出了符合日本JTSC公司标准的盾构机，产品通过了中日联合专家组的验收。两台盾构机成功用于北京地铁9号线、14号线、南水北调配套等工程。2011年，在《市政技术》增刊（2）发表了《土压平衡盾构机无轴螺旋叶片对接术探讨》的论文。
德国海瑞克Φ6340mm土压平衡盾构机刀盘的更新。设计、制造并负责现场安装、调试的刀盘成功用于长沙地铁工程。
日本Φ4140mm土压平衡盾构机刀盘的更新。设计、制造的刀盘成功用于南京电力隧道工程。
Φ6140mm土压平衡盾构机的大修和施工配套设备的设计。大修后的盾构机和设计、加工的施工配套设备成功用于北京地铁10号线、南水北调配套工程、沈阳地铁等工程。
Φ3630mm土压平衡盾构机的技术更新和大修。设计了管片运输用的轨道车，大大提高了管片运输效率。技术更新后的盾构机成功用于济南大明湖电力隧道工程。
模板台车。设计、加工的360°全圆模板台车在北京市南水北调配套工程成功进行了40仓的施工。
有10多台盾构机顶管机监造经验，参与专利5项，包括：《一种盾构机始发密封装置》、《一种盾构机盾尾内置式双液同步注浆系统》、《一种盾构机用移动装置》、《盾构机用盾尾防转装置的制作方法》、《盾构机刀盘刀具保护块》。
