季大雪，男，政治面貌中共党员，1978年12月出生于湖北省监利县，2004年毕业于大连理工大学岩土工程专业，应届毕业后在中铁第四勘察设计院集团有限公司从事隧道与地下工程设计和研究工作至今，于2017年获评为教授级高级工程师。
从事隧道设计工作15年来，我先后参与过武汉长江隧道、广深港高铁狮子洋隧道等水下盾构隧道的全过程设计和配合施工工作，并担任过海口侨中路隧道、广深港高铁福田站及相关工程益田路隧道、南京青奥轴线地下工程、长沙三环线隧道、广州大学城金光东隧道、汕汕高铁汕头湾海底隧道、江门人才岛发展隧道、武汉市两湖隧道（东湖段）等隧道工程的专业负责人或总体设计负责人：
（1）2004~2008年参与了武汉长江隧道和广深港狮子洋隧道各阶段设计和配合施工工作，参与了外径11m和外径10.8m盾构隧道的设计。
（2）2009年，任福田站及相关工程隧道专业负责人，完成了项目施工图设计并参与了现场配合施工工作。益田路隧道是当时中国城市最大直径的高速铁路隧道（盾构外径12.8m），在国内铁路盾构隧道中首次采用单洞双线断面，并首次利用轨下空间进行疏散救援。
（3）2012年，担任南京梅子洲过江通道连接线-青奥轴线地下交通系统等相关建设工程副总体负责人，完成了各阶段的设计和配合施工任务。该项目具有结构体系复杂、长江漫滩地区非对称基坑异型、与周边工程关系复杂、地下交通系统运营复杂等特点。
（4）2018年至今，担任武汉市两湖隧道（东湖段）副总体设计负责人，该项目采用两管双层盾构穿越东湖，隧道外径14.5m。
（5）参加了“复合地层盾构法隧道修建技术研究”、“非对称异形深基坑围护结构设计关键技术研究”等3项科研项目。在核心期刊发表论文4篇，申请专利15项，其中已获得国家发明专利5项，实用性专利10项。获中国铁道学会科学技术奖一等奖1项；获中铁建科技进步特等奖1项；全国优秀设计三等奖2项；省部级优秀设计一等奖4项，二等奖；中铁建优秀设计一等奖3项、二等奖2项。
